В ближайшее время в правительстве РФ должна быть завершена подготовка федеральной целевой программы по развитию автомобильных дорог, заявил премьер-министр Михаил Фрадков на коллегии Министерства транспорта. "Россия вступает в эпоху массовой автомобилизации", — сказал премьер, уточнив, что каждый год автопарк нашей страны увеличивается на 1,5 млн машин.

Из-за плохого состояния дорог экономика теряет ежегодно 500 млрд рублей, посетовал Фрадков и призвал интегрировать российскую дорожную систему с европейской и азиатской и при этом повышать качество технологий дорожных работ.

Премьер пообещал выработать жесткие меры по обеспечению безопасности на автодорогах и предотвращению дальнейшего роста дорожно-транспортных происшествий. "Проблема приобретает характер национального бедствия", — сказал Фрадков о росте количества ДТП.

На той же коллегии Минтранса решили, что законопроект о платных дорогах внесут в Госдуму в начале 2005 года. Министр транспорта Игорь Левитин, заявивший об этом, отметил, однако, что "платные дороги не являются панацеей и решением проблем дорог в России". По мнению главы Минтранса, это лишь механизм привлечения инвестиций в дорожное строительство.

По словам Левитина, Минтранс ставит задачу увеличить долю платных дорог до 2%. "Но если мы достигнем хотя бы 0,5%, то это будет большая удача, поскольку период окупаемости платных дорог составляет не менее десяти лет", — отметил Левитин.