Молодцы, надо дожимать.

Интересная дискуссия здесь:
http://www.far-msk.ru/?p=7936
и некоторые соображения по поводу свидетелей здесь:
http://uazimut.ru/blog/delo-barkova-lzhesvidetelstvo.html

не справилась с управлением из-за того, что у нее на одной паре колес была шипованная резина, а на другой обычная.

Интересно, кто первый пустил это в ход?
Фотографии Ситроена смотрите. Все 4 колеса шипованные.

"На фотографиях с места происшествия видно, что пострадавшие автомобили находятся на разделительной полосе. "

На фотографии видно, что Мерседес стоит на разделительной полосе, а Ситроен нет.

Самое интересное:

ГУВД поместило чертову кучу всяких материалов на сайте. По какой-то причени нет самого главного - схемы столкновения по версии ГУВД. За 10 секунд до столкновения, за 5 секунд до столкновения, в момент столкновения и после. Траектории движения до и после столкновения, как их себе представляют следователи ГУВД. Нет, почему-то именно этих самых важных схем.

Вообще-то уже давно есть софт симулирующий ДТП - ну да ладно с софтом, хотя бы рисуночек карандашиком.

Хотелось бы посмотреть, как Мерседес, находившийся, по мнению следствия в СВОЕЙ полосе после удара СЛЕВА оказался на разделительной.

Этим родственникам после этого нужно, выходя из квартиры, быть сугубо осторожными.